Denza Z9 GT chega por R$ 670 mil e promete recarga em 5 minutos
Esportivo elétrico de 952 cv é um dos dois lançamentos da marca premium da BYD, ao lado da minivan D9 de R$ 800 mil
A Denza, marca premium da BYD, ampliou sua operação no Brasil com a apresentação de dois novos modelos e de uma tecnologia de recarga de alta potência. O destaque é o Z9 GT, esportivo elétrico de 952 cv que chega ao país por R$ 670 mil e será o primeiro modelo da marca compatível com o sistema Flash Charging, capaz de recuperar parte da bateria em cerca de cinco minutos.
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Ao lado dele, a fabricante apresentou o Denza D9 EV, minivan elétrica de sete lugares, com preço de R$ 800 mil. Os dois modelos foram apresentados nesta semana no Rosewood, em São Paulo, para clientes VIPs e embaixadores da marca, entre eles o piloto Felipe Massa. Os novos Z9 GT e D9 se juntam ao SUV híbrido B5, que tem registrado bons números de vendas no Brasil.
O Z9 GT utiliza a plataforma e³ e combina três motores elétricos. Segundo a marca chinesa, o conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos. O modelo também incorpora um sistema de esterçamento que permite deslocamentos laterais, conhecido como "Crab Walk", além de recursos de estacionamento automático.
Com 5,23 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,50 m de altura e 3,13 m de entre-eixos, o Z9 GT tem dimensões próximas às de um sedã de grande porte, embora sua carroceria combine características de perua e cupê. O desenho tem dianteira baixa e faróis estreitos, enquanto a traseira é marcada por lanternas horizontais que atravessam praticamente toda a largura do veículo.
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No interior, o Denza Z9 GT concentra diferentes recursos digitais. O painel reúne três telas: quadro de instrumentos de 13,2 polegadas, central multimídia de 17,3 polegadas e display de 13,2 polegadas dedicado ao passageiro dianteiro. Há ainda carregadores de celular por indução e um compartimento refrigerado localizado sob o apoio de braço central.
O segundo lançamento segue uma proposta diferente. O Denza D9 EV é uma minivan elétrica de sete lugares voltada principalmente ao transporte executivo, segmento pouco comum no Brasil, mas popular na China. O carro tem bateria de 115 kWh, e a autonomia declarada chega a 600 quilômetros. A segunda fileira concentra duas poltronas individuais com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem, além de controles próprios instalados nos apoios de braço.
Um equipamento pouco comum é o compartimento térmico, capaz de operar entre -6 °C e 50 °C e manter o funcionamento por até 12 horas com o veículo desligado. O modelo também possui telas adicionais para o controle da climatização e de outros recursos da cabine.
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Recarga inédita no Brasil
A expansão da Denza no Brasil também envolve a implantação do Flash Charging, sistema de recarga anunciado com potência de até 1.500 kW. Segundo a empresa, trata-se do sistema de maior potência disponível no país, capaz de elevar a carga de um veículo compatível de 10% para 70% em aproximadamente cinco minutos. De 10% a 97%, o tempo informado é de nove minutos.
Na prática, o desempenho da recarga dependerá da infraestrutura instalada, da capacidade do carregador e da compatibilidade do veículo. O primeiro ponto da rede brasileira equipado com a tecnologia será a concessionária da Denza em Brasília, com previsão de expansão posterior para outras unidades.
O Z9 GT será o primeiro carro vendido pela marca no Brasil preparado para utilizar o Flash Charging, estratégia que associa a chegada do esportivo elétrico à expansão da infraestrutura própria de recarga.
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