Economia

Acionista da Gol expande frota com compra de até 45 jatos da Embraer

Novas aeronaves poderão ser distribuídas entre as companhias do Grupo Abra, controlador da Gol, Avianca e Wamos Air, permitindo abrir novos mercados e aumentar frequências de voos

3 min

21/07/2026 14:01 • Atualizado há 41 dias

Acionista da Gol expande frota com compra de até 45 jatos da Embraer

O Grupo Abra, controlador da Gol, Avianca e Wamos Air, anunciou nesta terça-feira (21) um acordo para a compra de até 45 aeronaves E195-E2 da fabricante brasileira Embraer. O contrato prevê a aquisição inicial de 20 aviões, além de 10 opções de compra e 15 direitos de compra, com entregas previstas a partir de outubro de 2027.

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Segundo o grupo, os novos jatos serão utilizados para dar mais flexibilidade à estratégia de expansão da malha aérea, permitindo adequar melhor a oferta de assentos à demanda em diferentes mercados. A expectativa é que as aeronaves sejam distribuídas entre as empresas do grupo de acordo com as necessidades operacionais e comerciais de cada companhia.

Para o diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Tiago Faierstein, a compra dessas aeronaves pode significar uma ampliação da operação regional da Gol no Brasil.

“A aviação regional precisa ser desenvolvida no nosso país. Temos então duas excelentes notícias. A indústria nacional ampliando a sua participação no mercado mundial e a aviação regional brasileira podendo ganhar um reforço muito importante”, avaliou.

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Avião E195-E2 da Embraer

Avião E195-E2 da Embraer

Avião E195-E2 da Embraer

Divulgação/Embraer

O E195-E2 é o maior modelo da família E-Jets de segunda geração da Embraer e transporta até 146 passageiros, dependendo da configuração. Por ser menor que os tradicionais Boeing 737 e Airbus A320, o avião permite que as companhias operem rotas que hoje não comportariam aeronaves maiores ou aumentem a frequência de voos em mercados com demanda intermediária.

Na prática, a incorporação desse tipo de aeronave na frota amplia as possibilidades de expansão da malha aérea, principalmente em cidades médias e em ligações regionais. Para os passageiros, isso pode representar mais opções de voos, maior conectividade e um ambiente de maior concorrência entre as companhias, fator que pode ampliar a oferta de serviços e favorecer a competitividade do setor.

A aquisição dá sequência ao plano de renovação e crescimento da frota do Grupo Abra. Em outubro do ano passado, o controlador da Gol já havia anunciado a incorporação de aeronaves Airbus A330-900neo.

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O acordo foi confirmado posteriormente para cinco unidades da Gol Linhas Aéreas, destinadas à expansão das operações de longa distância do grupo. Os aviões de fuselagem larga (widebody) são voltados para rotas internacionais de maior demanda, enquanto os novos E195-E2 atenderão principalmente mercados domésticos e regionais.

Com isso, o Grupo Abra amplia a presença em diferentes tipos de operação, usando jatos de grande porte para voos internacionais de longa distância e modelos de menor porte, capazes de atender mercados onde aeronaves maiores seriam economicamente menos eficientes ou incapazes de operar em pistas menores, em aeroportos regionais.

Além da flexibilidade operacional, o E195-E2 também se destaca pela eficiência no consumo de combustível e pela redução das emissões de carbono em comparação com a geração anterior. Equipado com motores Pratt & Whitney de nova geração e melhorias aerodinâmicas, o modelo também oferece menor nível de ruído interno e cabine mais moderna para os passageiros.

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Segundo Adrian Neuhauser, CEO do Grupo Abra, a compra permitirá ampliar a conectividade na América Latina e fortalecer a estratégia de crescimento da empresa.

Em comunicado enviado à imprensa, a Anac diz se comprometer a criar uma “força tarefa especial” para viabilizar, o quanto antes, a operação desses equipamentos assim que forem entregues, a depender do cronograma da empresa.

A encomenda será incluída na carteira de pedidos da Embraer do terceiro trimestre deste ano, assim que todas as condições contratuais finais forem cumpridas. Os primeiros aviões devem ser entregues ao Grupo Abra a partir de outubro de 2027.

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